"Un design, un moteur, un châssis". En dépit d’un look moins glamour qu’une certaine italienne, la maxime de Renault Sport nous a convaincu pour qualifier cette nouvelle Twingo RS. Cette citadine au caractère trempé condense performances, agrément à prix sympa.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RENAULT TWINGO RS
MOTEUR
Type : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 2 arbres à cames en tête + VVC
Position : transversal AV
Alimentation : Injection électronique
Cylindrée (cm3) : 1598
Alésage x course (mm) : 79.5 x 80.5
Puissance maxi (ch à tr/mn) : 133 à 6 750
Puissance spécifique (ch/L) : 83,2
Couple maxi (Nm à tr/mn) : 160 à 4 400
Couple spécifique (Nm/L) : 100,1
TRANSMISSION
AV + ASR + ESP (déconnectables)
Boîte de vitesses (rapports) : 5 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg) : 1049
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 7,9
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm) : Disques ventilés (ø 280 mm) AV er disques ventilés (ø 240 mm) AR + ABS + AFU + EBD
Pneus Av-Ar : 195/45 R16 AV et AR (Option Châssis Cup en 195/40 R 17 AV et AR)
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h) : 201
400 m DA : 16"3
1 000 m DA : 29"9
0 à 100 km/h : 8"7
0 à 160 km/h : 23"9
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km) : 7