Primes et taxes pour l'achat d'une voiture
Si en fonction des échéances politiques les primes et taxes sur les voitures ont tendances à varier, il n'en reste pas moins qu'elles ont toujours cours. Ce sont des mesures essentielles pour récupérer des deniers et financer la transition écologique en ce qui concerne les taxes et ce sont des mesures d'incitation commerciales pour les primes. Prime à la casse, bonus écologique, où en sommes nous ? On fait le point.
La prime à la casse
La prime à la casse s'adresse aux personnes se débarrassant de leur ancien véhicule de plus de 10 ans, lors de l'achat d'une voiture neuve, dite "propre" (dont les émissions en dioxyde de carbone sont inférieures ou égales à 160gr de CO²/km).
Ce bonus, décrété en janvier 2009 et visant à réduire le parc automobile des voitures polluantes, représente un montant de 1000 euros (€).
Attention toutefois la voiture ne doit pas être déposée à la casse avant l'achat de la voiture neuve et elle doit l'être chez un démolisseur ou broyeur agréé (il en existe 1300 en France). Vous aurez besoin de la preuve d'achat du véhicule "propre" afin de pouvoir bénéficier de la prime.
Théoriquement la prime à la casse devrait prendre fin au 31 décembre 2009 mais risque d'être prolongée selon les déclarations du gouvernement.
Ce principe de prime à la casse est appliqué dans la plupart des pays. En Allemagne on a pu constater une remontée des ventes de voitures neuves de 28% grâce à la prime.
Le bonus écologique
Le bonus écologique est une des premières résultantes du grenelle de l'environnement de 2007. Ce dernier vise à pousser les acheteurs de voitures neuves à se diriger vers les véhicules les moins polluants, ceux qui rejettent le moins de carbone.
On parle souvent du bonus écologique mais il faut tout de même noter qu'il existe aussi un malus (taxe à payer) pour les voitures les plus polluantes comme les 4x4.
Ces récompenses et taxes incitent l'achat automobile eco-responsable et sont fondées sur les émissions de CO² par km des voitures neuves.
Le montant du bonus écologique, comme du malus, est proportionnel
au taux de rejet de carbone. Plus vous en rejetez plus votre taxe est
importante, moins vous en rejetez plus votre prime accroit (jusqu'à 1000
euros pour les voitures émettant moins de 100 gramme de carbone par
kilomètre).
Lorsque vous achetez une voiture neuve vous pouvez donc obtenir jusqu'à 2000 euros d'aides si vous achetez une automobile "propre". N'oubliez donc de prendre tout cela en considération